专项小组
最新动态
/
news
Hot News / 热点新闻
专家团队
微博 / WeiBo
News 汽环联环保管家
由中华环保联合会和石家庄市人民政府主办,中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会、河北石家庄循环化工园区管理委员会、石家庄市生态环境局等单位共同承办的“2020全国挥发性有机物(VOCs)污染防治科技大会”和“2020全国挥发性有机物(VOCs)污染防治技术装备博览会”于2020年11月18-20日在河北省石家庄市圆满举办。“2020汽车维修行业绿色喷涂共享中心建设及技术规范专题研讨会暨汽修行业环保达标展示专区”活动同期举办,本次论坛邀请了汽车维修和生态环境领域管理部门代表、专家学者和相关的企事业单位负责人围绕汽修行业绿色高质量发展的角度,共同研讨科学、合理和可落地的“绿色喷涂共享中心”整体解决方案,以及宣贯解读团体标准《汽修行业绿色喷涂共享中心技术规范》。同时本届展会现场特设了“汽车维修行业绿色喷涂共享中心(车间)”展览展示专区(为期3天),集中展示“绿色维修”的新材料、新技术、新工艺、新流程、新模式。与会代表们通过“会议研讨+展览展示+标准宣贯”多维度、全方位的交流与碰撞,共同为推动汽修行业喷涂作业的集中式、节约化、环保型发展建言献策,帮助政府和企业科学谋划汽修绿色喷涂共享中心(车间)的建设与发展。论坛由中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会有关负责人主持,提到,汽车维修行业是我国汽车后市场中的重要组成部分,同时也是重要民生产业,与百姓的生产和生活息息相关。不过,长久以来,由...
发布时间: 2020 - 11 - 22
浏览次数:0
为助力打好蓝天保卫战,切实提升汽车维修行业污染防治技术水平,提高汽修行业污染治理的科学性、针对性和有效性,石家庄市新华区生态环境局特邀中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会、河北科技大学(挥发性有机物与恶臭污染防治技术国家地方联合工程研究中心)于2020年9月和2020年10月在新华区开展汽车维修行业环保及污染防治专题宣讲、答疑活动,送政策、送技术、送方案进企业活动。9月28日上午在石家庄市新华区新上海国际饭店召开了(4S店及汽修厂)专题宣讲现场会,宣讲会议的召开,拉开了送政策、送技术、送方案进企业活动的序幕。宣讲会由新华区生态环境局李崇学局长主持,他提到,为落实生态环境部及石家庄市《关于在疫情防控常态化前提下积极服务落实“六保”任务 坚决打赢打好污染防治攻坚战的意见》;加大对企业污染治理的帮扶力度,此次新华区生态环境局组织专家团队送政策、送技术、送方案,能够切实帮助企业解决环保方面的实际困难。本次活动采用了“会议宣讲+实地考察”方式进行。9月28日后开展进企业实地考察帮扶,并给予现场指导和一对一帮扶。李局长表示,希望新华区汽修企业上下一心,争取在石家庄做出标杆,早日实现汽修行业的绿色(环保)转型升级和可持续性发展。京津冀大气污染防治委员会专家,河北科技大学环境科学与工程学院教授、挥发性有机物治理国家地方共建工程技术中心主任,郭斌教授给大家介绍了石家庄市级层面对汽修行业环保当前的...
发布时间: 2020 - 09 - 29
浏览次数:0
河北沙河市:4月25日前,环保核心管控区的所有汽修厂停业搬迁!开个汽修店就这么难? 前言:“10天,搬清一个行业,只为摘掉环保倒十的落后帽子”,河北沙河市的做法难免一刀切的嫌疑。 4月25日前,环保核心管控区的所有汽修厂停业搬迁 据车与轮精英轮胎店主联盟消息,近日,河北沙河市数家汽修店反映,4月15日左右接到河北沙河市政府搬迁通知书。                                                                           搬迁通知书________________________:     根据沙河市大气污染治理攻坚行动领导小组印发的《沙河市大气污染综合治理精细化管控实施方案》第16条“核心管控区内汽修厂、汽车养护中心等汽修行业经营单位停业整顿,4月底前完成搬迁”的通知要求,你企业经营位置在...
发布时间: 2020 - 04 - 28
浏览次数:0
关于发布《汽车维修行业有效实施VOCs治理的指导意见》的通知     为贯彻落实党中央、国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,根据国家生态环境部发布的《重点行业挥发性有机物综合治理方案》、《挥发性有机物无组织排放控制标准》等大气污染防治的标准、文件精神,切实做好汽车维修行业VOCs(挥发性有机物)排放治理工作,中国汽车维修行业协会经过广泛调研,组织专家深入研讨、论证,制定了《汽车维修行业有效实施VOCs治理的指导意见》,现印发你们。望各单位根据本地区要求,结合企业具体实际,积极贯彻落实执行好指南,为汽车维修行业转型升级和健康发展以及大气污染防治工作作出积极贡献!                                                             中国汽车维修行业协会文件                  ...
发布时间: 2020 - 04 - 26
浏览次数:0
2020汽修店环评迎来分水岭:一边面临整顿、停业;一边不用再办环评手续前言:种种迹象显示,未来不是每个企业都需要办理繁复的环保手续,基本不产生环境影响的企业需要办理的环保手续大概率会趋于简化、豁免,不过针对重点项目的环保合规要求只会越来越严。2020汽修行业环保督查方式正在改变 2020年,针对汽修行业的环保督查方向正在发生改变:一边是松绑,一边是严查。4月10日,广东发布重磅环保改革政策:对基本不产生生态环境影响的建设项目不再纳入环评管理。汽车服务世界根据广东省生态环境厅印发的《广东省豁免环境影响评价手续办理的建设项目名录(2020年版)》,以及与广东省湛江市生态环境局赤坎分局工作人员杜子炫沟通后获悉:汽修行业部分洗车店、汽修店环评手续可以豁免了。而汽修行业三类企业不属于环评豁免范畴,一是经营危险品运输车的洗车场;二是带有喷漆工艺的维修厂;三是环境敏感区的汽服店。 以广东为代表,针对汽修行业的环保督查正在松绑,不再是一刀切模式,汽车服务世界咨询多位行业人士后判断,这一政策有望推广至全国。另外,根据广东环评改革的重要原则:按照“该严则严、能简则简”的原则对建设项目环评进行分类管理,上述三类企业或将迎来更严的环保督查。                    ...
发布时间: 2020 - 04 - 26
浏览次数:0
7月1日起,汽修喷漆废气等的环保执法权有新变化!北京已下发通知     近日,《北京市人民政府关于向街道办事处和乡镇人民政府下放部分行政执法职权并实行综合执法的决定》(以下简称《决定》)正式发布,从7月1日起,将包括4项生态环保执法权在内的431项由市、区有关部门承担的部分行政处罚权、行政强制权下放至街道办事处和乡镇人民政府,并由其依法行使与之相关的行政检查权,实行综合执法。根据《决定》,原来由生态环境部门行使的大气、噪声污染防治方面的部分行政处罚权,将下放到街道、乡镇,跨街道、乡镇辖区的单位由区生态环境局行使处罚权,具体执法范围由区政府予以明确。    此次下放行政处罚权的生态环境方面的违法行为具体包括四类:服装干洗和机动车维修等项目未设置异味和废气处理装置等污染防治设施并保持正常使用的;不使用清洁能源的;对工业企业不能密闭的易产生扬尘的物料,未设置不低于堆放物高度的严密围挡,或者未采取有效覆盖措施防治扬尘污染的;加工、维修、餐饮、娱乐、健身、超市及其他商业服务业经营者未采取有效措施,生产经营活动产生噪声干扰周围生活环境,且拒不改正的。 此外,《决定》还对下放后的执法权限进行了明确,街道办事处、乡镇人民政府与区有关部门要在各自权限内行使行政执法职权。 汽车维修过程中废气、废油等处置不当有哪些危害呢?&...
发布时间: 2020 - 04 - 16
浏览次数:0
涂装行业挥发性有机物治理工作方案抢先看       近年来,青岛市按照国家、省有关工作部署,不断深化重点行业挥发性有机物排放治理,工作取得一定成效。但在去年对家具、汽车等涂装行业挥发性有机物排放情况的调查中发现,全市涂装行业仍存在较多问题,主要包括低挥发性有机物原辅料推广力度不足、有机废气收集效果差导致无组织排放较重、部分已安装治理设施处理效率偏低等。2020年1月1日起,《挥发性有机物排放标准第5部分:表面涂装行业》(DB37/2801.5-2018)第二阶段标准正式实施,再次加严涂装行业挥发性有机物排放控制,部分企业难以实现污染物达标排放。为进一步强化挥发性有机物污染控制,青岛印发了《青岛市涂装行业挥发性有机物治理工作方案》。     一、治理范围生产过程中涉及涂装工序,主要产污环节废气未进行全密闭或微负压收集,收集措施不完善的企业;仍使用低温等离子、光氧化、光催化、活性炭吸附等处理效率较低的末端治理设施,导致废气不能稳定达标排放的企业。   二、治理要求 (一)源头控制根据涂装工艺的不同,通过使用水性、高固体分、粉末、紫外光固化等环境友好型涂料,使用水性胶粘剂或无溶剂胶粘剂,从工艺的源头减少原辅材料挥发性有机物含量。 (二)过程控制1.原辅料调配和转运。溶剂型涂料、稀...
发布时间: 2020 - 04 - 13
浏览次数:0
从喷涂“小处”抓起 ——开展汽修行业挥发性有机物污染整治工作为有效降低臭氧污染水平,进一步提高雅安市“优良天数率”,扼制臭氧形成的最主要的“前体物”——挥发性有机物,雅安市生态环境局、交通运输局和市场监管局根据《中华人民共和国大气污染防治法》,生态环境部、交通运输部等国家六部委《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》(环大气〔2017〕121号)和生态环境部《关于印发重点行业挥发性有机物综合治理方案》的通知(环大气〔2019〕53号)等有关规定,结合实际情况,联合印发了《雅安市关于开展机动车生产、维修行业挥发性有机物(VOCs)和危险废物污染整治工作的通知》(雅市环发〔2020〕23号),从“小处”抓起,开展机动车生产、维修行业挥发性有机物(VOCs)污染整治专项行动。                                                                          &...
发布时间: 2020 - 04 - 12
浏览次数:0
汽车维修行业大气污染防治相关法律法规政策标准目前,随着国家环保督察、打赢蓝天保卫战等工作的深入开展,作为第三产业的汽车维修行业也倍感压力。为便于企业开展环境保护相关工作,我们整理了国家和部分地区与汽车维修行业相关的环境保护法律、法规、政策、标准等要求,供相关单位参考。 1、大气污染防治法及地方条例                                                             大气污染防治法及地方条例名称主要内容中华人民共和国大气污染防治法从事机动车维修等服务活动的经营者,应当按照国家有关标准或者要求设置异味和废气处理装置等污染防治设施并保持正常使用,防止影响周边环境。未设置异味和废气处理装置等污染防治设施并保持正常使用,影响周边环境的,由县级以上地方人民政府生态环境主管部门责令改正,处二千元以上二万元以下的罚款;拒不改正的,责令停业整治北京市大气污染防治条例机动车维修等项目,应当设置异味和废气处理装置等污染防治设施并保持正常使...
发布时间: 2019 - 10 - 24
浏览次数:0
聊城市印发《重点行业挥发性有机物治理技术导则》日前,聊城印发《聊城市重点行业挥发性有机物治理技术导则》等10部大气污染防治技术导则。主要涉及聊城市重点行业挥发性有机物治理技术导则、聊城市铸造行业大气污染治理技术导则、聊城市工业企业内部堆场扬尘治理技术导则等10部大气污染防治技术导则。详情如下:注:因《导则》文章较多,公众号文章篇幅有限无法全部展示,下面仅展示《聊城市重点行业挥发性有机物治理技术导则》一 总体要求(一)原辅材料及工艺、装备、储存要求根据不同行业,强制或推荐使用环保型涂料、油墨、胶粘剂等原辅材料,生产工艺和设备应当与使用的环保型原辅材料相配套,有机原料应密闭储存,沸点低于45℃的甲类液体应采用压力储罐储存,废气要进行收集处理,从源头控制挥发性有机物(VOCs)废气的产生和无组织排放。(二)废气收集基本要求所有产生VOCs污染的生产工艺装置须采用密闭化的生产系统或设立局部气体收集系统,封闭一切不必要的开口,尽可能减少VOCs废气排放筒数量,同类废气排放筒要合并,废气统一收集,分类集中处理。(三)废气处理技术要求鼓励回收利用VOCs废气,并优先在生产系统内回用。宜对浓度和性状差异大的废气分类收集,采用适宜的方式进行有效处理,确保VOCs去除率满足管理要求,禁止采用单一的吸附法或光氧法或低温等离子法对VOCs废气进行处理。废气处理的工艺路线应根据废气产生量、污染物组...
发布时间: 2019 - 10 - 18
浏览次数:0
关于【太原市】VOCs综合治理方案近日,太原市生态环境局发布了《太原市重点行业挥发性有机物综合治理方案》,本文为您提炼了《方案》中重点内容:1、企业使用符合国家有关低VOCS含量产品规定的涂料、油墨、胶粘剂等,排放浓度稳定达标且排放速率、排放绩效等满足相关规定的,相应生产工序可不要求建设末端治理设施。2、使用的原辅材料VOCS含量(质量比)低于10%的工序,可不要求采取无组织排放收集措施。3、推荐处理措施(1)低浓度、大风量废气,宜采用沸石转轮吸附、活性炭吸附、减风增浓等浓缩技术;(2)高浓度废气,优先进行溶剂回收,难以回收的,宜采用高温焚烧、催化燃烧等技术;(3)非水溶性的VOCS废气禁止采用水或水溶液喷淋吸收处理;4、控制要求:初始排放速率大于等于2kg/h的,除浓度稳定达标外,去除效率不能低于80%。
发布时间: 2019 - 10 - 14
浏览次数:0
近几年来,生态环境部和各省市生态环境管理部门相继出台政策文件明确要求汽修行业涂漆作业综合治理,严格汽修喷涂废气排放控制,全面提升汽车维修行业工艺技术和环保治理水平,有效控制挥发性有机物等污染排放。针对《重点行业挥发性有机物综合治理方案》中提出的技术选择内容,结合VOCs的实际排放情况和治理需求,对不同排放条件下VOCs的技术选择及技术适用性提出意见建议。 (一)高浓度废气,优先进行溶剂回收,难以回收的,宜采用高温焚烧、催化燃烧等技术净化处理 溶剂回收技术包括吸附、冷凝、液体吸收和膜分离等工艺。其中,冷凝回收适用于高沸点和高浓度的VOCs废气;液体吸收和膜分离工艺的适用范围相对来讲比较窄,只是在特定条件下使用;吸附回收工艺(以活性炭/活性碳纤维为吸附剂等)已在喷涂及其它行业广泛应用。对高浓度有机废气进行溶剂回收往往具有很好的经济效益。在有些行业,即使废气中有机物浓度相对较低,但价值较高,也需要进行回收利用。溶剂回收能做到资源的循环利用,从长远来讲将越来越受到重视。 (二)低浓度、大风量的VOCs废气,宜采用沸石转轮吸附、活性炭吸附、减风增浓等浓缩技术,提高VOCs浓度后再净化处理 在大部分的行业中VOCs是以低浓度、大风量的形式排放的。为了降低治理费用,通常需要对低浓度废气进行浓缩,然后再进行冷凝回收、催化燃烧或高温焚烧处理。由于市场需求巨大,吸附浓缩技术的应用近年来发展迅速,特别...
发布时间: 2019 - 09 - 28
浏览次数:0
中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会汽车维修工作组   (汽环联环保管家)受邀参与汽修行业绩效评估与评定为落实生态环境部《关于加强重污染天气应对夯实应急减排措施的指导意见》(环大气函〔2019〕648号),重点行业应急减排及科学实施差异化错峰生产,严禁“一刀切”。北京市,河北省石家庄市等区域环保主管部门,针对汽修行业以源头控制、无组织收集、末端治理为重点,开展企业减排绩效评价,实现依法治污、精准治污、科学治污,对企业深度治理情况进行绩效分级。中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会汽车维修工作组(汽环联环保管家)受邀参与到汽修行业的绩效评估工作。汽修企业绩效评估现场      北京市重污染天气重点行业应急减排措施绩效分级指南           (汽车维修企业)  汽车维修企业分级管控绩效差异化指标A级企业B级企业C级企业原辅材料符合《汽车维修业大气污染物排放标准》(DB11/ 1228—2015)表1 涂料挥发性有机物含量限值 II时段限值要求。(色(面)漆喷涂部分采用水性漆)符合《汽车维修业大气污染物排放标准》(DB11/ 1228—2015)表1 涂料挥发性有机物含量限值 II时段限值要求。工艺过程(1)切割、焊接、打磨设置单独隔离间并配置除尘装...
发布时间: 2019 - 09 - 25
浏览次数:0
广西 2019 年冬季2020 年春季大气污染综合治理攻坚行动方案                             推动挥发性有机物污染治理,探索建立“四个中心”                                                                                                                             ...
发布时间: 2019 - 09 - 23
浏览次数:0
一、背景 近年,汽车维修业成为城市污染防治重点行业,其大气污染防治和危险废物管理更是重中之重。《关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》明确提出“治理汽修、餐饮等行业挥发性有机物污染。2020年底前,完成全市一、二、三类汽修企业喷漆污染标准化治理改造,核心区的汽修企业退出钣金、喷漆工艺。每年对汽修企业执法检查不低于3000家(次),按周对各区的执法检查率、违法查处率进行排名、通报。”《北京市进一步严格汽车维修企业环境监管实施方案》(京环办〔2018〕120号)提出市、区环保部门会同交通管理部门指导汽修集团和汽车制造企业所属代表性汽修企业,按照国家或地方环保法规标准开展环保标准建设,发挥示范和引领作用。二、北京市汽车维修业现状01企业数量及分布目前,北京市汽修企业共有3000多家,主要分布在朝阳区、海淀区、丰台区、通州区和昌平区,各区均有超过300家企业,主要位于四环到六环之间,与北京市人口分布相重叠,因此汽修行业环保治理显得尤为迫切。 02行业污染特征汽车维修服务过程可分为维护、修理两部分,具体的产排污环节如图1:                       图1 汽车维修产排污节点图 2.1  大气污染...
发布时间: 2019 - 08 - 24
浏览次数:0
涂装行业挥发性有机物治理工作方案抢先看近年来,青岛市市按照国家、省有关工作部署,不断深化重点行业挥发性有机物排放治理,工作取得一定成效。但在去年对家具、汽车等涂装行业挥发性有机物排放情况的调查中发现,全市涂装行业仍存在较多问题,主要包括低挥发性有机物原辅料推广力度不足、有机废气收集效果差导致无组织排放较重、部分已安装治理设施处理效率偏低等。2020年1月1日起,《挥发性有机物排放标准第5部分:表面涂装行业》(DB37/2801.5-2018)第二阶段标准正式实施,再次加严涂装行业挥发性有机物排放控制,部分企业难以实现污染物达标排放。为进一步强化挥发性有机物污染控制,青岛印发了《青岛市涂装行业挥发性有机物治理工作方案》。一、治理范围生产过程中涉及涂装工序,主要产污环节废气未进行全密闭或微负压收集,收集措施不完善的企业;仍使用低温等离子、光氧化、光催化、活性炭吸附等处理效率较低的末端治理设施,导致废气不能稳定达标排放的企业。    二、治理要求 (一)源头控制根据涂装工艺的不同,通过使用水性、高固体分、粉末、紫外光固化等环境友好型涂料,使用水性胶粘剂或无溶剂胶粘剂,从工艺的源头减少原辅材料挥发性有机物含量。 (二)过程控制1.原辅料调配和转运。溶剂型涂料、稀释剂调配作业应在独立密闭间内完成,溶剂和含溶剂物料在容器间的转移宜通过管道输送或...
发布时间: 2020 - 04 - 13
浏览次数:0
版权所有:中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会    电话:010-53519880   传真:010-59574839   邮箱:vocs999@foxmail.com
技术支持:中环联创(北京)科技发展中心   地址:北京市朝阳区广渠路21号金海商富中心A座1309室 邮编:100241 

Copyright © 2017 中环联创北京科技发展中心
犀牛云提供企业云服务
X
5

电话号码管理

  • 010-53519880
6

二维码管理

  • vocs999@foxmail.com
  • 展开