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2022 - 09 - 23
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标准公告2022年 第8号(总第22号)中华环保联合会批准发布《汽车维修行业环保管理通用要求》(T/ACEF 039——2022)团体标准,现予公告。中华环保联合会2022年9月23日
2022 - 09 - 22
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关于开展《恶臭 异味现场嗅觉监测技术指南》等两项团体标准项目预研及参编征集的通知.pdf附件:团体标准参编单位申请表.doc
2022 - 08 - 26
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关于开展《工业有机废气收集设施技术规范》等两项团体标准预研项目牵头及参编单位的通知附件:团体标准参编单位申请表
2022 - 08 - 17
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附件1、《含尘废气处理设备 涡流强化式除尘器(征求意见稿)》.pdf附件2、《含尘废气处理设备 涡流强化式除尘器(征求意见稿)》编制说明.pdf附件3、《废气预处理设备 几何形折板除雾器(征求意见稿)》.pdf附件4、《废气预处理设备 几何形折板除雾器(征求意见稿)》编制说明.pdf附件5、中华环保联合会团体标准意见反馈表.doc
2022 - 08 - 16
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中华环保联合会关于《便携式挥发性有机物检测仪(FID)技术要求及监测规范》等四项团体标准立项的公告.pdf附件:团体标准参编单位申请表.doc
2022 - 08 - 15
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近年来,国家层面积极鼓励推进高新技术在生态环境监测领域的应用。新技术、新装备与生态环境监测业务,做到了有效的融合。其中应用于挥发性有机物综合治理领域的环境监测检测仪器设备也得到了快速的发展,市场呈现仪器设备厂商数量众多、产品品类多元化、国产化程度逐步提高等特征。但由于VOCs检测仪器设备的标准体系还不够完善,市场上使用的检测仪器质量参差不齐,致使检测数据差异较大,亟需出台相关标准加强行业的引导,规...
2022 - 08 - 05
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标准公告2022年 第6号(总第20号)中华环保联合会批准发布《工业企业挥发性有机物末端治理效果综合评价指南》(T/ACEF 035——2022)、《挥发性有机物治理设施运行维护与安全管理技术规程》(T/ACEF 036 ——2022)两项团体标准,现予公告。上述两项标准由中国标准出版社出版发行。中华环保联合会2022年8月5日标准公告 2022年第6号(总第20号).pdf
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中华环保联合会团体标准《乘用车整车制造业(涂装工序)挥发性有机物排放分级控制指标要求》编制组成立暨第一次工作会议顺利召开

日期: 2022-07-28
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近年来,国家高度重视汽车制造行业绿色健康发展,多地发布实施《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机物排放标准》,对控制行业VOCs污染起到了重要作用。但随着我国汽车喷涂技术和VOCs废气治理技术的成熟,汽车单台喷涂面积不断增大,现有的VOCs排放标准已显得较为宽松。同时随着人民生活需求的提高,厂界和排气筒达标已经不能够满足厂区周边居民的需求。为保证汽车制造行业持续健康发展,急需出台相关标准对其进行针对性管控。

中华环保联合会团体标准《乘用车整车制造业(涂装工序)挥发性有机物排放分级控制指标要求》编制组成立暨第一次工作会议顺利召开

2022年7月25日,中华环保联合会以视频会议形式组织召开了由广汽本田汽车有限公司牵头提出并主编的《乘用车整车制造业(涂装工序)挥发性有机物排放分级控制指标要求》团体标准(以下简称《标准》)编制组成立暨第一次工作会议。广汽本田汽车有限公司、河北福赛生物科技发展有限公司、广州检验检测认证集团有限公司、深圳盈和环境物联科技有限公司、丰田汽车技术中心(中国)有限公司和机械工业第九设计研究院股份有限公司等编制组成员单位的十余名代表参加会议,中华环保联合会秘书长助理吴克食主持会议。

中华环保联合会团体标准《乘用车整车制造业(涂装工序)挥发性有机物排放分级控制指标要求》编制组成立暨第一次工作会议顺利召开

会上,首先由中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会副秘书长许夏从团体标准概况、联合会团体标准相关工作开展情况、团体标准制修订流程等四个方面进行了《团体标准制修订及管理工作》的汇报。

中华环保联合会团体标准《乘用车整车制造业(涂装工序)挥发性有机物排放分级控制指标要求》编制组成立暨第一次工作会议顺利召开

随后,广汽本田汽车有限公司(主编单位之一)相关负责人对标准的编制工作大纲进行了汇报,梳理了标准背景、标准制订的工作计划、现场调研方案的方向及分工等内容。编制组各位单位代表围绕标准的适用范围、现场调研的验证方式、与重污染天气绩效分级指标的衔接、标准分级条件与企业认证的有机结合等方面展开了激烈的讨论,并表态将根据标准编制需求提供技术指标确定、产业现状分析和现场检测支持等相关工作。

中华环保联合会团体标准《乘用车整车制造业(涂装工序)挥发性有机物排放分级控制指标要求》编制组成立暨第一次工作会议顺利召开

会议最后,与会代表一致认为《乘用车整车制造业(涂装工序)挥发性有机物排放分级控制指标要求》将为乘用车制造业对VOCs的治理提供依据,避免不必要的投资,降低企业违法违规风险,提升企业在整个行业的环保形象。标准实施后可填补全国在乘用车制造业涂装工序VOCs分级控制标准的空白,促进乘用车整车制造业产业升级、技术进步,实现高质量发展,提升全国乘用车制造业VOCs污染治理技术水平,推进汽车制造业的VOCs总量减排,缓解臭氧污染压力。

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